Хитрый лиз

Прошлый год стал настоящим ренессансом для лизингового рынка Украины. Более чем 100%-ный на фоне более скромных показателей кредитования в банках и кредитных союзах этот рынок внушал надежду, что бизнес наконец-то осознал преимущества лизинга перед традиционными кредитами и что эта тенденция сохранится.

Но итоги первого полугодия 2012-го оказались куда скромнее ожидаемых. «Возможно,  объем рынка останется на том же уровне, что и в прошлом году. Допускаю,  может быть даже  небольшое снижение — до 2%», — прогнозирует председатель совета директоров  ассоциации «Украинское объединение лизингодателей»  Роман  Иваненко. Что же может послужить для реализации такого сценария?

Первое, что настораживает участников рынка, это возможный уход крупных европейских игроков. О планах сократить свой бизнес в нашей стране заявила голландская группа ING, лизинговое направление которой — «ИНГ Лизинг Украина» — входит в пятерку крупнейших на украинском рынке по объему портфеля. Не исключено, что покинуть рынок может и «Хюпо Альпе-Адриа-Лизинг» — дочерняя компания австрийского банка Hypo Alpe Adria, национализированного в 2009 году. От сопутствующего бизнеса ранее проблемного банка государство  якобы давно не против избавиться. И хотя планы названных групп в большей мере связаны с пересмотром стратегии на глобальном рынке, в Украине сразу же заговорили о том, что европейцы разочаровались в нашем лизинге.

Куда увереннее выглядят российские коллеги, охотно заполняющие нишу лизинга. Еще в 2010 году на рынок вышли «дочки» Сбербанка России и Газпрома - «Сбербанк Лизинг» и «Газтехлизинг», а в конце 2011-го группа ВЭБ открыла в Украине свое дочернее предприятие «Украинский лизинговый фонд». По слухам, готовится осваивать лизинговое направление БМ Банк. «У  таких игроков сегодня  самые сильные позиции, поскольку они сосредоточены не на уменьшении проблемного портфеля, а на завоевание доли рынка и увеличение продаж», - уверена генеральный директор «VAB Лизинг» Людмила Золотарёва. Среди основных потребителей услуг лизингодателей – аграрии, автомобилисты, фармацевты, табачные компании, сектор FMCG. Сегодня портфель отечественных лизинговых компаний оставляет около 34 млрд.грн., тогда как по оценке экспертов Международной финансовой корпорации емкость украинского рынка лизинга – $100 млрд. Но в силу внутренних проблем реализация этого потенциала все же под вопросом.

«Стоимость  украинской гривни выглядит пугающе. И даже если она доступна, то слишком дорога и на короткий срок. А доллар США и евро уходят из Украины из-за проблем в ЕС», - считает генеральный директор «УниКредит Лизинг» Иржа Матула. Помимо валюты, второй важный риск связан с политикой. «Ожидание результатов парламентских выборов в Украине на фоне следующей волны кризиса и прогнозов по  девальвации гривни  уменьшили  спрос наших клиентов, - признается Людмила Золотарева. - Многие из тех, кто планировал закупки на этот год,  только после выборов будут принимать дальнейшие решения».

На 3% уменьшился портфель лизинговых компаний в первом полугодии 2012 года по сравнению с аналогичным периодом 2011-го

Поскольку крупные корпоративные клиенты уже «распределены» между основными игроками, чтобы продолжить качественный рост, рынку лизинга нужно расширить сферу своих услуг за счет физлиц (сейчас занимают не более 10%), малого и среднего бизнеса. Стартапы многими лизингодателями вообще не рассматриваются, к компаниям из сферы строительства жилой недвижимости - отношение негативное. Даже  аграрии, которых сегодня называют «локомотивными» клиентами, нередко получают отказы из-за опасений неплатежеспособности. А в транспортном лизинге случается недобросовестная конкуренция уже между самими лизингодателями.  «Некоторые лизинговые компании ходят по лезвию ножа, так как у них нет четкого понимания в расчетах денежных потоков, они необдуманно  демпингуют в тендерах для получения того или иного клиента в свой портфель», - говорит  коммерческий директор ALD Automotive Александр  Приземный. 

Портфельные держатели

ТОП-20 лидеров рынка лизинга по итогам 1 полугодия 2012 года

^{* По итогам 1 полугодия 2012 года}

Источник:  Ассоциация «Украинское объединение лизингодателей»

Кредит vs лизинг

Комиссионные выплаты по лизинговому имуществу можно зачислять в валовые затраты, уменьшая базу начисления налога на прибыль. А кредитные платежи  вычитаются из прибыли уже после вычета налога. 

На передовой

Skoda, Volkswagen и Ford – лидеры среди автомобилей, которые были взяты в лизинг в 2011 году. Всего же в прошлом году посредством лизинга было профинансировано на 88% авто больше, чем в 2010-ом.

Прилетели

Новый авиатранспорт предпочитают покупать, а старый – брать в лизинг. В прошлом году только 7% проданных в лизинг самолетов Airbus A320 были новыми, 50% - собраны после 2000 года, 43% - старше 14 лет. При покупке за собственные деньги – статистика противоположная. 

Татьяна Павлюченко