Темп сокращения автопроизводства по итогам 2013г может замедлится до 32-28%

"В этом году ожидаем производство 52 тыс. автотранспорта, ну максимум 55 тыс., если восстановится экспорт. На следующий год возможно производство до 100 тыс. ед. при сохранении нынешней ситуации по поддержке автопрома и дальнейших шагов по стимулированию спроса. НО ситуация сегодня в отрасли очень тяжелая", - сообщил он агентству "Интерфакс-Украина" в субботу в рамках 10-го Столичного Автощоу.
 
В то же время на пресс-конференции он сообщил, что введение мер поддержки отечественного автопрома позволило увеличить его долю в общем объеме продаж легковых автомобилей выросла с 13 до 20%.
 
Касаясь вопроса о возможных бонусных выплатах при сдаче на утилизацию старого автомобиля, М.Резник отметил агентству, что на эти цели должны поступать 20% средств от уплаты экологического налога за утилизацию ТС.
 
"Никто не говорит, что бонусы должны выплачиваться только в случае покупки отечественного автомобиля – но, можно, как в России, ограничить стоимость приобретаемого нового для получения этих бонусов. Почему мы должны платить из бюджета деньги на покупку, например, французского авто?", - отметил он.
 
Касаясь вопроса о негативной реакции ЕС на введение утилизационного сбора, от уплаты которого освобождены автопроизводители, М.Резник отметил, что Украина намерена следить в этом плане за процессами, происходящими сейчас в РФ, гда также пока производители не платят сбор.
 
"Если мы что-то не совсем правильно сделали в отношении обязательств в рамках ВТО – посмотрим, как будет вести себя в этом плане Россия, и идти следом", - отметил он.
 
Как сообщалось, украинские производители автотранспортных средств в 2012 году выпустили 76,281 тыс. автомобилей и автобусов, что на 27,1% меньше, чем за 2011 год, в том числе 69,687 тыс. легковых автомобилей (на 28,6% меньше), 3,359 тыс. автобусов и троллейбусов (на 10,1% меньше) и 3,235 тыс. грузовых и коммерческих автомобилей (на 2,9% меньше).
 
В январе-августе текущего года темп сокращения автопроизводства замедлился до 46% к аналогичному периоду прошлого года – до 29,08 тыс., тогда как в первые два месяца года падение было троекратным из-за простоев ведущих автозаводов.
 
Автопроизводители считают, что несколько улучшить критическую ситуацию в отрасли помогло введение дополнительных пошлин на импорт автомобилей, и введение утилизационного сбора, и ожидают дальнейших шагов по поддержке автопроизводства и стимулированию потребительского спроса.