САТ “Укрінтерполіс” позбавлено членства в МТСБУ

Пунктом 51.10 статті 51 Закону «Про обов’язкове страхування відповідальності власників наземних транспортних засобів» та підпунктом 6.11.3 пункту 6.11 статті 6 Статуту МТСБУ встановлено, що порушення строків сплати внесків та здійснення відрахувань до фондів МТСБУ, створених відповідно до Закону, або здійснення таких внесків та відрахувань не в повному обсязі протягом двох місяців позбавляє страховика членства в МТСБУ.

Загальний розмір заборгованості компанії складає 34 280 грн.

Згідно з ст. 6.13 Статуту МТСБУ, при виключенні страховика з числа членів МТСБУ та/або при втраті страховиком статусу асоційованого члена такий страховик припиняє діяльність пов`язану з укладанням ОСЦВА та продовжує виконання зобов`язань за укладеними раніше договорами.

САТ «Укрінтерполіс» було членом МТСБУ з 07.03.2005 року.

Довідково:

Стаття 49. Умови здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності
49.1. Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності має право здійснювати страховик, який:
- має ліцензію на здійснення даного виду страхування;
- є членом МТСБУ.

Комментарий СБ "Дедал"

" Это уже вторая компания, которая покидает МТСБУ и лишается права продавать полисы ОСАГО. Первая компания, компания "Бонус", была признана Хозяйственным судом г. Киева банкротом ( http://dedal.ua/dbm.php/news/93/21948 ). Это наталкивает на некоторые мысли в отношении работы МТСБУ. Может слишком много выдали лицензий страховщикам? Как можно было давать лицензию компании "Бонус", если она по собранной премии не попадала даже в первую сотню страховщиков по собранным премиям по всем видам страхования (около 7.2. млн грн). Компания "Укринтерполис" не может оплатить месячные взносы. А на что они надеялись? Правда они тоже по собранным премиям не попадают в первую сотню страховых компаний. Наверное, Моторному Бюро нужно сделать какой-то порог, ниже которого отсекать страховщиков, пытающихся продавать социально значимые продукты страхования, коим является ОСАГО."