Новости интернет-партнеров

Размер текста
30.08.2011

Изучаем изменения в автозаконодательстве

Уже вступмл в силу Закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения чрезмерного госрегулирования в сфере автомобильных перевозок». В народе его уже прозвали «Закон о техосмотре». Но многие винницкие водители путаються в нормах этого закона.

Винницкие страховщики говорят: очень много вопросов поступаэт от водителей, которые не разобрались во всех нюансах изменений в законодательстве. Особенно много вопросов, от субъектов предпринимательской деятельности, что используют транспортные средства в бизнесе.

Техосмотр отменен не для всех

Следует помнить, что если частный предприниматель сам ездит за баранкой своего легкового автомобиля, то он освобождаэтся от техосмотра.

- Если же у него работает водитель, то техосмотр он обязан проходить. Предприятия и частные предприниматели, использующие автотранспорт в коммерческих целях, обязаны и в дальнейшем проходить его, - говорит заместитель директора винницкого представительства «Первой страховой компании» Виталий Островский.

Для легкових авто, которые используются для перевозки пасажиров или  грузов  с  целью  получения  прибыли,  грузовых автомобилей (независимо от форм собствености) грузоподъемности  до 3,5  тонн,  прицепов к ним со сроком эксплуатации больше двух лет техосмотр нужно проходить каждые два года;

Грузовым авто  грузоподъемностью больше 3,5 тонни,   прицепов   к  ним  и  такси  независимо  от  срока эксплуатации – раз в год.

Автобусы и  специализированые  транспортные средства,  которые перевозят опасные грузы, независимо от срока эксплуатации – дважды в год.

За исключением легковых автомобилей,  которые  используются для перевозки пасажиров или  грузов  с  целью  получения   прибыли,   грузовые автомобили независимо  от  форм  собственности  грузоподъемностью до 3,5 тонн, прицепы к ним - со сроком эксплуатации до двух лет.

Согласно изменениям, внесенным в Кодекс Украины об административных правонарушениях, за выписку полиса на транспортное средство, подлежащее обязательному техконтролю без документа о его технической исправности, на лицо, оформившее такой полис налагается штраф в размере от 1700 до 2040 гривен.

Льготы для автогражданки

- Мы столкнулись с тем, что клиенти, имеющие инвалидность, а так же ликвидаторы аварии на Чернобыльской АЭС звонят, а некоторые приходят и просят предоставить им льготный тариф или вообще считают, что им не надо покупать страховой полис. Но закон четко трактует, какие категории граждан имеют льготы и какие именно, - говорит Виталий Островский.

Виталий Островский говорит, что реальная стоимость полиса для автомобилей, к примеру, с объемом двигателя до 1,6 литра, собственники, которых прописаны в Виннице, может колебаться примерно от 221,13 до 379,08 гривен и зависит она от типа договора, наличия скидок за без аварийную эксплуатацию автомобиля и других факторов.

- Что касается выписки полиса на трассах. Не могу не заметить, что это сопряжено для автолюбителя с определенными рисками. А именно: купить поддельный полис или тот, по которому агент «В поле» не внесет деньги на счет страховой компании и соответственно, полис не будет действовать. Эти факты довольно распространены в нашей стране. Поэтому ответственные страховщики отказываются от таких проектов на дорогах.  Я уже не говорю про уровень подготовки таких агентов, часто не способных качественно проконсультировать как по полисам, которые реализует на обочине, так и по другим видам страхования, - говорит Виталий Островский.

Автогражданка: кто имеет льготы

Освобождены от этого вида  страхования:

* Участники боевых действий
* Инвалиды 1-ой группы
* Инвалиды войны
* Особы управляющие транспортным средством, принадлежащем инвалиду первой группы в его присутствии.

Оплачивают 50% от стоимости полиса:

* Пенсионеры
* Инвалиды 2-ой группы
* Пострадавшие в следствии Чернобыльской катастрофы, 1 и 2 –ой категории
* Участники войны.

Источник: www.20minut.ua
 

Обзор DEDALINFO