Новости из России
28.04.2006
РСА предлагает законодательно закрепить допуск аварийных комиссаров к оформлению ДТП
Российский союз автостраховщиков (РСА) считает необходимым законодательно закрепить допуск аварийных комиссаров к оформлению ДТП. По данным Интерфакс-АФИ, об этом сообщила журналистам 26 апреля в ходе презентации доклада РСА "Вопросы ОСАГО и безопасность дорожного движения" директор по международным и государственным программам развития и технического содействия РСА Ирина ОСОКИНА.
Из-за неопределенности правового статуса страховщика при расследовании ДТП в настоящее время материалы, оформленные страховыми комиссарами, могут оспариваться в судебном порядке, что существенно затягивает процесс проведения страховых выплат.
"Кроме того, отсутствие правового закрепления статуса страховщика при расследовании ДТП приводит к увеличению количества пробок на дорогах. Сначала участники ДТП, не меняя положения автомобилей, вынуждены ждать сотрудников ГИБДД для оформления необходимых документов. Затем следует сбор справок, отнимающий много времени и сил. Между тем за счет допуска аварийных комиссаров к участию в оформлении ДТП эта процедура могла бы быть существенно упрощена", - говорится в докладе.
РСА также обращает внимание на отсутствие регламентов взаимодействия представителей различных ведомств и страховщиков на месте ДТП. Так, не установлена ответственность должностных лиц государственных органов исполнительной власти за несвоевременное предоставление сведений, требуемых для рассмотрения страхового случая. В настоящее время ни Административный, ни Уголовно-процессуальный кодексы такой ответственности не предусматривают. И это становится одной из главных причин затягивания страховых выплат, считают в РСА.
"Еще одной существенной проблемой является отсутствие специально закрепленного порядка оплаты дополнительно понесенных потерпевшим расходов на лечение и приобретение лекарств, на бесплатное получение которых потерпевший не имеет право (в том числе сверх базовой программы ОМС)", - подчеркивается в докладе. Отсутствие такого порядка приводит к невозможности четкого разграничения оказанных потерпевшему бесплатных медицинских услуг в пределах программы ОМС и услуг, которые не входят в программу ОМС, но необходимы для восстановления утраченного здоровья (то есть услуг, которые могут быть оплачены страховщиком), отмечает РСА.
Из-за неопределенности правового статуса страховщика при расследовании ДТП в настоящее время материалы, оформленные страховыми комиссарами, могут оспариваться в судебном порядке, что существенно затягивает процесс проведения страховых выплат.
"Кроме того, отсутствие правового закрепления статуса страховщика при расследовании ДТП приводит к увеличению количества пробок на дорогах. Сначала участники ДТП, не меняя положения автомобилей, вынуждены ждать сотрудников ГИБДД для оформления необходимых документов. Затем следует сбор справок, отнимающий много времени и сил. Между тем за счет допуска аварийных комиссаров к участию в оформлении ДТП эта процедура могла бы быть существенно упрощена", - говорится в докладе.
РСА также обращает внимание на отсутствие регламентов взаимодействия представителей различных ведомств и страховщиков на месте ДТП. Так, не установлена ответственность должностных лиц государственных органов исполнительной власти за несвоевременное предоставление сведений, требуемых для рассмотрения страхового случая. В настоящее время ни Административный, ни Уголовно-процессуальный кодексы такой ответственности не предусматривают. И это становится одной из главных причин затягивания страховых выплат, считают в РСА.
"Еще одной существенной проблемой является отсутствие специально закрепленного порядка оплаты дополнительно понесенных потерпевшим расходов на лечение и приобретение лекарств, на бесплатное получение которых потерпевший не имеет право (в том числе сверх базовой программы ОМС)", - подчеркивается в докладе. Отсутствие такого порядка приводит к невозможности четкого разграничения оказанных потерпевшему бесплатных медицинских услуг в пределах программы ОМС и услуг, которые не входят в программу ОМС, но необходимы для восстановления утраченного здоровья (то есть услуг, которые могут быть оплачены страховщиком), отмечает РСА.
Обзор DEDALINFO
-
Новости ДедалИнфо
Огляд ринку страхування вантажів та відповідальності перевізника Світові тренди + українські реалії, 9 місяців 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Пол Коттлер (Crawford & Company): про катастрофічні ризики, судові вердикти та виклики 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Deep strike стратегічного рівня, або як Україна відкрила “другий фронт” у санкціях проти Росії -
Новости интернет-партнеров
Обрушение моста в Балтиморе окажет ограниченное влияние на перестраховщиков – Fitch -
Почитаем прессу
Річниця руйнівного землетрусу в Туреччині: як "звичайна домогосподарка" розкрила правду про загибель своєї родини -
Новости ДедалИнфо
Финансовое обеспечение презумпции виновности строителей в плане реализации качественного и успешного выполнения своих проектов.
























































































































































































































































