Новости из России
31.01.2006
Порядка 7% автостраховщиков в РФ имели критический уровень выплат к концу 2005 г.
По данным Интерфакс-АФИ, порядка 7% действующих на рынке обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) страховщиков имели критический показатель простого уровня выплат к концу прошлого года - от 77% до 107%. К такому выводу по результатам анализа данных Российского союза автостраховщиков по итогам 11 месяцев 2005 года пришла главный эксперт "Интерфакс-ЦЭА" Анжела ДОЛГОПОЛОВА.
"Если учесть, что к показателю простого уровня выплат надо добавить 23% (на ведение дел), то можно с уверенностью говорить, что по ОСАГО они терпят убытки", - отметила эксперт.
Тем не менее, добавляет она, "наличие такой группы пока не угрожает устойчивости сегмента ОСАГО в целом".
По словам А.Долгополовой, в группу аутсайдеров в конце 2005 года вошли 11 компаний. На долю договоров, заключенных этими компаниями, приходится 1,2% (или около 300 тыс. договоров).
Большинство членов "критической группы" - региональные компании. Они находятся в "проблемных" регионах - Вологде, Самаре, Казани, Екатеринбурге, Перми, Ростове-на-Дону. Впрочем, среди них есть и две московские компании.
"По-настоящему серьезными проблемы на рынке ОСАГО могут оказаться только для трех страховых компаний из группы, - считает А.Долгополова. - У них отмечается совпадение предельно высокого уровня выплат и угрожающе высокой доли ОСАГО в общем страховом портфеле".
Аутсайдеры представлены мелкими страховыми компаниями. Совокупный объем заключенных ими договоров не превышает 0,3% (или 65,6 тыс. договоров) от общего числа договоров, заключенных всеми российскими страховщиками. "Ухудшение их финансового состояния не делает погоды на рынке", - сказала А.Долгополова.
Уровень разрыва в показателях убыточности региональных и московских компаний, отмечает главный эксперт "Интерфакс-ЦЭА", колебался в течение 2005 года, но сам разрыв сохранялся. Если в конце 2004 года он составлял 5,8 процентного пункта (у региональных - 40,8%, у московских - 35%), в середине 2005 года он достиг 7,4 процентного пункта (у региональных - 52,5%, у московских - 45,12%), но к ноябрю 2005 года разрыв несколько нивелировался и составил 53,5% у региональных и 47,7% у московских компаний.
По-прежнему проблемы, связанные с высоким уровнем выплат, испытывают компании из Тюмени, Ханты-Мансийска, Челябинска, Казани, Екатеринбурга, Перми, Самары. Это связано с неадекватно рассчитанным территориальным коэффициентом. Эксперты продолжают утверждать, что вышеназванные регионы нуждаются корректировке территориальных коэффициентов.
"Если учесть, что к показателю простого уровня выплат надо добавить 23% (на ведение дел), то можно с уверенностью говорить, что по ОСАГО они терпят убытки", - отметила эксперт.
Тем не менее, добавляет она, "наличие такой группы пока не угрожает устойчивости сегмента ОСАГО в целом".
По словам А.Долгополовой, в группу аутсайдеров в конце 2005 года вошли 11 компаний. На долю договоров, заключенных этими компаниями, приходится 1,2% (или около 300 тыс. договоров).
Большинство членов "критической группы" - региональные компании. Они находятся в "проблемных" регионах - Вологде, Самаре, Казани, Екатеринбурге, Перми, Ростове-на-Дону. Впрочем, среди них есть и две московские компании.
"По-настоящему серьезными проблемы на рынке ОСАГО могут оказаться только для трех страховых компаний из группы, - считает А.Долгополова. - У них отмечается совпадение предельно высокого уровня выплат и угрожающе высокой доли ОСАГО в общем страховом портфеле".
Аутсайдеры представлены мелкими страховыми компаниями. Совокупный объем заключенных ими договоров не превышает 0,3% (или 65,6 тыс. договоров) от общего числа договоров, заключенных всеми российскими страховщиками. "Ухудшение их финансового состояния не делает погоды на рынке", - сказала А.Долгополова.
Уровень разрыва в показателях убыточности региональных и московских компаний, отмечает главный эксперт "Интерфакс-ЦЭА", колебался в течение 2005 года, но сам разрыв сохранялся. Если в конце 2004 года он составлял 5,8 процентного пункта (у региональных - 40,8%, у московских - 35%), в середине 2005 года он достиг 7,4 процентного пункта (у региональных - 52,5%, у московских - 45,12%), но к ноябрю 2005 года разрыв несколько нивелировался и составил 53,5% у региональных и 47,7% у московских компаний.
По-прежнему проблемы, связанные с высоким уровнем выплат, испытывают компании из Тюмени, Ханты-Мансийска, Челябинска, Казани, Екатеринбурга, Перми, Самары. Это связано с неадекватно рассчитанным территориальным коэффициентом. Эксперты продолжают утверждать, что вышеназванные регионы нуждаются корректировке территориальных коэффициентов.
Обзор DEDALINFO
-
Новости ДедалИнфо
Огляд ринку страхування вантажів та відповідальності перевізника Світові тренди + українські реалії, 9 місяців 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Пол Коттлер (Crawford & Company): про катастрофічні ризики, судові вердикти та виклики 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Deep strike стратегічного рівня, або як Україна відкрила “другий фронт” у санкціях проти Росії -
Новости интернет-партнеров
Обрушение моста в Балтиморе окажет ограниченное влияние на перестраховщиков – Fitch -
Почитаем прессу
Річниця руйнівного землетрусу в Туреччині: як "звичайна домогосподарка" розкрила правду про загибель своєї родини -
Новости ДедалИнфо
Финансовое обеспечение презумпции виновности строителей в плане реализации качественного и успешного выполнения своих проектов.
























































































































































































































































