Новости из России
15.12.2005
Получить компенсацию по полису ОСАГО станет проще
Представители 7 крупных автостраховщиков объявили о намерении создать систему прямого урегулирования убытков для своих клиентов. Как сообщила корреспонденту Дейта-Авто начальник отдела маркетинговых коммуникаций Приморского филиала "Росгосстраха" Татьяна БОРИСОВА, клиенты этих компаний по "автогражданке" в перспективе смогут обращаться за выплатой по обязательному автострахованию (ОСАГО) не к страховщику виновника ДТП, а в свою компанию. Затем страховщики будут сами рассчитываться между собой.
Первыми о намерении работать по такой системе заявили компании "РОСНО", "РЕСО-Гарантия", "Согласие", "АльфаСтрахование" и "Ингосстрах". 14 декабря к ним присоединились "Росгосстрах" и "Русский мир".
В настоящее время пока не определены подходы по ключевым вопросам системы прямого урегулирования убытков в рамках эксперимента, на который согласились 7 ведущих автостраховщиков. Не установлены формы определения ответственности участников соглашения и подходы к разрешению споров между ними. Обсуждаются вопросы возможных затрат на разработку необходимой документации и единых стандартов, а также внедрение унифицированного IT-обеспечения. Пока невозможно рассчитать, какую экономию на процессах урегулирования данная система обеспечит участникам. Также ведется обсуждение по определению величины предельной выплаты в рамках прямого урегулирования.
Другие страховые компании смогут также присоединиться к "клубу семи". По словам страховщиков, «в европейских странах система прямого урегулирования убытков предусматривает клиринговую систему взаиморасчетов на основании установленной усредненной выплаты. Во Франции, например, величина такой выплаты несколько превышает 1200 евро по моторному страхованию. Мы со своей стороны будем определять величину такой выплаты на основании экспериментальных расчетов".
Первыми о намерении работать по такой системе заявили компании "РОСНО", "РЕСО-Гарантия", "Согласие", "АльфаСтрахование" и "Ингосстрах". 14 декабря к ним присоединились "Росгосстрах" и "Русский мир".
В настоящее время пока не определены подходы по ключевым вопросам системы прямого урегулирования убытков в рамках эксперимента, на который согласились 7 ведущих автостраховщиков. Не установлены формы определения ответственности участников соглашения и подходы к разрешению споров между ними. Обсуждаются вопросы возможных затрат на разработку необходимой документации и единых стандартов, а также внедрение унифицированного IT-обеспечения. Пока невозможно рассчитать, какую экономию на процессах урегулирования данная система обеспечит участникам. Также ведется обсуждение по определению величины предельной выплаты в рамках прямого урегулирования.
Другие страховые компании смогут также присоединиться к "клубу семи". По словам страховщиков, «в европейских странах система прямого урегулирования убытков предусматривает клиринговую систему взаиморасчетов на основании установленной усредненной выплаты. Во Франции, например, величина такой выплаты несколько превышает 1200 евро по моторному страхованию. Мы со своей стороны будем определять величину такой выплаты на основании экспериментальных расчетов".
Обзор DEDALINFO
-
Новости ДедалИнфо
Огляд ринку страхування вантажів та відповідальності перевізника Світові тренди + українські реалії, 9 місяців 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Пол Коттлер (Crawford & Company): про катастрофічні ризики, судові вердикти та виклики 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Deep strike стратегічного рівня, або як Україна відкрила “другий фронт” у санкціях проти Росії -
Новости интернет-партнеров
Обрушение моста в Балтиморе окажет ограниченное влияние на перестраховщиков – Fitch -
Почитаем прессу
Річниця руйнівного землетрусу в Туреччині: як "звичайна домогосподарка" розкрила правду про загибель своєї родини -
Новости ДедалИнфо
Финансовое обеспечение презумпции виновности строителей в плане реализации качественного и успешного выполнения своих проектов.
























































































































































































































































