Новости из России
30.09.2005
Рынок ОСАГО в России вступил в кризисный период из-за неплатежеспособности ряда компаний
В беседе с журналистами в четверг он отметил, что кризис, который начался с объявления о неплатежеспособности пяти компаний на рынке ОСАГО, будет развиваться. "Его пик придется на зимний период, а к весне ситуация более или менее стабилизируется", - полагает И.Ямов.
По его прогнозу, проблемы неплатежеспособности затронут десятки страховых компаний, имеющих лицензии на ОСАГО. Замгендиректора "Ингосстраха" считает, что основная тяжесть последствий финансового кризиса ляжет на крупных игроков на рынке автострахования. Он также предположил, что в случае наступления финансовых затруднений серьезность проблем у страховщиков будет пропорциональной объему портфеля по этому виду страхования, который компании последнее время активно наращивали.
По данным И.Ямова, расчетные оценки обязательств, подлежащих урегулированию в связи с уходом с рынка ОСАГО пяти компаний, составляют 600 млн. рублей, что составляет почти 55% от сформированных страховщиками резервов.
Отвечая на вопрос корреспондента "Интерфакса-АФИ", И.Ямов напомнил, что согласно закону клиент может рассчитывать на обеспечение своих интересов в рамках обязательств по этому виду страхования в пределах сформированных резервов.
Таким образом, полагает топ-менеджер "Ингосстраха", примерно через полгода рынок ОСАГО ожидает второй передел в связи с уходом с него ряда страховых компаний. Однако о будущей конфигурации этого рынка, по его мнению, пока говорить преждевременно.
Тем не менее, считает он, на новом этапе развития ОСАГО в России, который последует вслед за "расчисткой" рынка ОСАГО, должны исчезнуть такие явления, как "50-процентные комиссионные выплаты страховым агентам за проданные полисы ОСАГО, недобросовестная конкуренция".
Определенные надежды представитель "Ингосстраха" возлагает на создание единой информационной базы по ОСАГО (срок окончательного введения ее в эксплуатацию - 2008 год - прим. "ИФ-АФИ"), что позволит страховщикам получать информацию о водителях, допускающих аварийную езду, и вводить систему штрафов. Введение повышающих коэффициентов за аварийную езду будет дисциплинировать водителей, считает специалист.
И.Ямов называет чрезвычайно высоким охват страхователей по ОСАГО. По его словам, он составляет примерно 92-94% от общего числа российских автовладельцев, выезжающих на дороги. "В самых смелых прогнозах при введении в России закона об ОСАГО специалисты не могли предположить такой высокой степени охвата страхователей на втором году его реализации. Таких результатов в европейских странах приходилось добиваться в течение 10 лет", - сказал И.Ямов.
Вместе с тем он высказал предположение, что кризис на рынке ОСАГО не затронет широкие массы застрахованных. "Согласно российской статистике, на 100 застрахованных владельцев по ОСАГО приходится 6 страховых случаев, в то время как в европейских странах этот показатель достигает 80%", - пояснил он.
Обзор DEDALINFO
-
Новости ДедалИнфо
Огляд ринку страхування вантажів та відповідальності перевізника Світові тренди + українські реалії, 9 місяців 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Пол Коттлер (Crawford & Company): про катастрофічні ризики, судові вердикти та виклики 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Deep strike стратегічного рівня, або як Україна відкрила “другий фронт” у санкціях проти Росії -
Новости интернет-партнеров
Обрушение моста в Балтиморе окажет ограниченное влияние на перестраховщиков – Fitch -
Почитаем прессу
Річниця руйнівного землетрусу в Туреччині: як "звичайна домогосподарка" розкрила правду про загибель своєї родини -
Новости ДедалИнфо
Финансовое обеспечение презумпции виновности строителей в плане реализации качественного и успешного выполнения своих проектов.
























































































































































































































































