Новости из России
14.07.2005
"Ингосстрах" потерял лицензию в Литве - две стороны медали
INGO Baltic создана в 1992 году. Ее учредителем и акционером является "Ингосстрах". Он контролирует 61,78% акций страховщика. Владельцем остального пакета является частный литовский страховщик Baltic Garant. Уставный капитал INGO Baltic составляет 7,2 млн литов (около $2,7 млн). В 2004 году сборы INGO Baltic составили 39,9 млн литов ($15,5 млн). В начале мая литовский регулятор наложил арест на активы страховщика в размере $3,7 млн. В качестве причины ареста КНС Литвы называл недостаток капитала и запаса платежеспособности (см. Ъ от 12 мая).
Как заявил член КНС Лауринас Миндаугас Станкявичюс, дальнейшая деятельность INGO Baltic стала опасной для интересов страхователей. В пресс-релизе КНС говорится, что решение об отзыве лицензии у INGO Baltic было принято в связи с "отсутствием твердых гарантий того, что размер ее уставного капитала будет немедленно увеличен до требуемого уровня". Кроме того, КНС наложила второй арест на имущество страховщика в размере 11,5 млн литов ($4 млн) и обязала компанию в срок до 9 августа найти предприятие, которому до 15 октября будут переданы все обязательства перед клиентами INGO Baltic.
После майского ареста имущества акционеры INGO Baltic обещали увеличить уставный капитал компании с 7,2 млн до 18 млн литов (с $2,7 млн до $6,3 млн), однако этого не произошло. Как заявил вчера Ъ председатель КНС Литвы Эдвинас Василис-Василяускас, "в сущности, те акционеры INGO Baltic, которые представляли 'Ингосстрах', нас обманули. Каждую неделю мы с ними разговаривали минимум по два раза. Тем не менее ни с того ни с сего 'Ингосстрах' внес изменения в состав акционеров компании, и те приняли решение уставный капитал не увеличивать".
Получить комментарии от главы вильнюсского страховщика вчера Ъ не удалось. Причина отказа от увеличения капитала страховщика заключается, по всей видимости, в конфликте акционеров компании. После наложения первого ареста на имущество INGO Baltic глава управления прямых инвестиций "Ингосстраха" Иван Сергеев заявлял Ъ, что на апрельском собрании акционеров INGO Baltic "Ингосстрах" предлагал увеличить уставный капитал до 11 млн литов. Однако это предложение заблокировал другой акционер страховщика - Baltic Garant.
Вчера конфликт акционеров INGO Baltic в самом "Ингосстрахе" комментировать не стали. "Правление INGO Baltic в настоящий момент ищет стратегического инвестора, заинтересованного в литовском рынке",- заявили в "Ингосстрахе". Между тем сам "Ингосстрах" вкладываться в литовское направление больше не намерен. Связано это прежде всего с убыточностью местной "автогражданки" и увеличением лимитов ответственности страховщика по ОСАГО в связи с вступлением Литвы в Евросоюз.
Как заявил член КНС Лауринас Миндаугас Станкявичюс, дальнейшая деятельность INGO Baltic стала опасной для интересов страхователей. В пресс-релизе КНС говорится, что решение об отзыве лицензии у INGO Baltic было принято в связи с "отсутствием твердых гарантий того, что размер ее уставного капитала будет немедленно увеличен до требуемого уровня". Кроме того, КНС наложила второй арест на имущество страховщика в размере 11,5 млн литов ($4 млн) и обязала компанию в срок до 9 августа найти предприятие, которому до 15 октября будут переданы все обязательства перед клиентами INGO Baltic.
После майского ареста имущества акционеры INGO Baltic обещали увеличить уставный капитал компании с 7,2 млн до 18 млн литов (с $2,7 млн до $6,3 млн), однако этого не произошло. Как заявил вчера Ъ председатель КНС Литвы Эдвинас Василис-Василяускас, "в сущности, те акционеры INGO Baltic, которые представляли 'Ингосстрах', нас обманули. Каждую неделю мы с ними разговаривали минимум по два раза. Тем не менее ни с того ни с сего 'Ингосстрах' внес изменения в состав акционеров компании, и те приняли решение уставный капитал не увеличивать".
Получить комментарии от главы вильнюсского страховщика вчера Ъ не удалось. Причина отказа от увеличения капитала страховщика заключается, по всей видимости, в конфликте акционеров компании. После наложения первого ареста на имущество INGO Baltic глава управления прямых инвестиций "Ингосстраха" Иван Сергеев заявлял Ъ, что на апрельском собрании акционеров INGO Baltic "Ингосстрах" предлагал увеличить уставный капитал до 11 млн литов. Однако это предложение заблокировал другой акционер страховщика - Baltic Garant.
Вчера конфликт акционеров INGO Baltic в самом "Ингосстрахе" комментировать не стали. "Правление INGO Baltic в настоящий момент ищет стратегического инвестора, заинтересованного в литовском рынке",- заявили в "Ингосстрахе". Между тем сам "Ингосстрах" вкладываться в литовское направление больше не намерен. Связано это прежде всего с убыточностью местной "автогражданки" и увеличением лимитов ответственности страховщика по ОСАГО в связи с вступлением Литвы в Евросоюз.
В Группе ИНГО объем премии CЗАО «ИНГО Балтик» составлял менее 1% от общих сборов компаний, входящих в объединение.
Проблема с нормальным функционированием компании возникла по результатам деятельности в 2004 году и явилась следствием интенсивного развития «ИНГО Балтик». В 2004 году компания более чем в 2,5 раза увеличила сбор страховой премии. Основной прирост произошел за счет ОСАГО. Столь существенный рост вызвал дисбаланс между масштабами страховой деятельности компании и размером ее собственного капитала.
Следует отметить, что многие страховые компании, работающие в этом регионе, оказались в еще худшем положении, что было обусловлено многократно возросшими лимитами ответственности по ОСАГО в результате вступления Литвы в Евросоюз. Текущие тарифы по ОСАГО, которые на порядок ниже среднеевропейских, не дают оснований для оптимистических прогнозов развития этого бизнеса в Литве в ближайшей перспективе.
В этой связи ОСАО «Ингосстрах» как основной акционер «ИНГО Балтик» не рассматривает литовский страховой рынок как приоритетный для себя, в том числе из-за низкой эффективности инвестиций в страховой бизнес Литвы.
Тем не менее, по согласованию с Комиссией страхового надзора Литовской Республики, которая в курсе всех предпринимаемых шагов по финансовому оздоровлению компании, правление СЗАО «ИНГО Балтик» ведет работу по привлечению в компанию стратегического инвестора, заинтересованного в литовском страховом рынке. К сожалению, партнеры по переговорам, в числе которых ведущие мировые и региональные страховщики, не имеют возможности в предписанный страховым надзором короткий срок принять столь важное стратегическое решение.
Введенные в отношении СЗАО «ИНГО Балтик» санкции оставляют возможность в дальнейшем, после решения существующих в компании проблем, возобновить ее деятельность. Окончательное решение будет принято акционерами в соответствии с законодательными нормами Литовской республики.
Обзор DEDALINFO
-
Новости ДедалИнфо
Огляд ринку страхування вантажів та відповідальності перевізника Світові тренди + українські реалії, 9 місяців 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Пол Коттлер (Crawford & Company): про катастрофічні ризики, судові вердикти та виклики 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Deep strike стратегічного рівня, або як Україна відкрила “другий фронт” у санкціях проти Росії -
Новости интернет-партнеров
Обрушение моста в Балтиморе окажет ограниченное влияние на перестраховщиков – Fitch -
Почитаем прессу
Річниця руйнівного землетрусу в Туреччині: як "звичайна домогосподарка" розкрила правду про загибель своєї родини -
Новости ДедалИнфо
Финансовое обеспечение презумпции виновности строителей в плане реализации качественного и успешного выполнения своих проектов.
























































































































































































































































