Новости из России
22.11.2004
Страховщики догнали нефтяников по доходности
Еще до начала действия закона об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) страховщики уверяли, что установленные Минфином тарифы делают этот бизнес убыточным. Тем не менее лицензию на право продавать полисы по ОСАГО получили более 160 компаний, пишут "Ведомости".
Впрочем, эти показатели не дают представления о рентабельности этого вида страхования, предупреждает руководитель Федеральной службы страхового надзора (ФССН) Илья Ломакин-Румянцев. Дело в том, что 20% взносов по ОСАГО компании должны направлять на расходы по ведению дел (комиссионные агентам, печать полисов, открытие центров продаж), а 3% перечисляется в резервы РСА. Так что из собранных 48,2 миллиардов рублей у страховщиков остается лишь 77%, или 37,1 миллиард рублей. Чтобы понять, какую часть этих средств страховщики получат в виде прибыли, необходимо знать, сколько им придется выплатить до 30 июня 2005 года, когда прекратится действие договоров, заключенных в первый год существования.
Как пишет издание, ссылаясь на расчеты РСА, общие выплаты компаний составят 26-31,8 миллиардов рублей, прибыль - 5,3-11,1 миллиардов рублей, а рентабельность бизнеса - 14,3-30%. При этом РСА не учитывает доход, который получают страховщики, размещая свободные резервы.
А страхнадзор оценивает текущую рентабельность операций по ОСАГО в 21-27%. Прогнозы чиновников строятся на основе методики Минфина по расчету страховых резервов. По этой методике выходит, что на 30 июня 2004 года страховщики уже заработали 4,1-5 миллиардов рублей. К 30 июня 2005 года их прибыль составит 8,2-10 миллиардов рублей, если уровень рентабельности не изменится.
По мнению аналитиков, если страховщики действительно получат за первый год ОСАГО 30%-ную рентабельность, то по прибыльности бизнеса они встанут в один ряд с нефтяными и металлургическими компаниями. Для промышленности хорошим показателем считается 10%-ная рентабельность.
Обзор DEDALINFO
-
Новости ДедалИнфо
Огляд ринку страхування вантажів та відповідальності перевізника Світові тренди + українські реалії, 9 місяців 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Пол Коттлер (Crawford & Company): про катастрофічні ризики, судові вердикти та виклики 2025 року -
Новости ДедалИнфо
Deep strike стратегічного рівня, або як Україна відкрила “другий фронт” у санкціях проти Росії -
Новости интернет-партнеров
Обрушение моста в Балтиморе окажет ограниченное влияние на перестраховщиков – Fitch -
Почитаем прессу
Річниця руйнівного землетрусу в Туреччині: як "звичайна домогосподарка" розкрила правду про загибель своєї родини -
Новости ДедалИнфо
Финансовое обеспечение презумпции виновности строителей в плане реализации качественного и успешного выполнения своих проектов.
























































































































































































































































