Сегодня страховой рынок встал на ноги, но не совсем избавился от всех своих родимых пятен… Об этом 6 июля на радио "КУРС" в прямом эфире рассказал руководитель курского филиала компании "Росгосстрах" Константин СУРЖИКОВ, подводя итоги деятельности за три года с момента вступления закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

"Россия пришла к введению ОСАГО с невысоким уровнем развития страхового рынка, практическим отсутствием страховой культуры у населения, неразвитой страховой инфраструктурой, - заметил Константин Суржиков. - Причём Россия кардинально отличается от всех европейских стран одной принципиальной особенностью – размером территории. При этом российский автопарк сравним по размеру с автопарками крупнейших государств, но возраст его несравнимо старше, что является одним из факторов, влияющих на аварийность. На этом фоне "Росгосстрах" сделал фактически невозможное: ещё никогда ни в одной стране мира не удавалось за столь короткий срок создать эффективно работающий рынок такого большого объёма. Полисы ОСАГО приобрели свыше 90% автовладельцев".

"Сегодня страховой рынок, переболев детскими болезнями, встал на ноги. Понятно, что он не избавился от всех родимых пятен: ещё не до конца удалось искоренить схемное страхование, пока присутствует на рынке масса небольших компаний непонятного предназначения, активы которых вызывают серьёзные сомнения, но процесс взросления рынка продолжается. Страховая отрасль постепенно начала избавляться от "пены", которая неминуемо возникает при создании и формировании любого рынка, и в этом велика заслуга регулирующих органов. Безусловно, прямой связи между законом об ОСАГО и проводимыми Минфином РФ мероприятиями по очистке рынка нет, однако, "автогражданка" этому во многом поспособствовала. Прежде всего, потому что благодаря ей на рынке появились реальные деньги, что во многом помогло ему "повзрослеть", - отметил К.Суржикеов.